Het vliegveld van Leeuwarden voor de oorlog.
Om te weten te komen hoe het vliegveld van Leeuwarden een luchtmachtbasis werd voor de Duitse bezetter moeten we eerst kijken hoe het vliegveld is ontstaan.
Hoe is het vliegveld van Leeuwarden ontstaan?
Voor de Tweede Wereldoorlog is het vliegveld van Leeuwarden een klein vliegveld. Het vliegveld wordt voor de oorlog gebruikt als een burgervliegveld.
Op 24 juni 1938 werd het vliegveld van Leeuwarden geopend. De opening werd gevierd met een groot feest wat bestond uit vliegshows. De KLM en zelfs het Nederlandse leger deden mee! De KLM deed aan rondvluchten met een speciaal vliegtuig, de F36. Deze werd “het vlaggenschip” of “de Arend” genoemd.
Met het vliegveld van Leeuwarden konden mensen vluchten maken van Amsterdam naar Leeuwarden. Een vlucht van Leeuwarden naar Amsterdam duurde ongeveer 30 minuten. Ondanks de snelle tijden, maakten maar een paar honderd passagier gebruik van deze vluchten. De KLM had om deze reden besloten om de vluchten alleen in de zomer te maken.
Hierboven zie je een krantenartikel waarin de toenmalige burgermeester van Leeuwarden J.M. van Beyma de opening van het vliegveld van Leeuwarden aankondigd.
Friesch dagblad 22 juni 1938
In het filmpje is de opening van het vliegveld van Leeuwarden te zien.
Het vliegveld zag er heel anders uit dan we nu gewend zijn. Het vliegveld had geen landingsbanen van asfalt. De vliegtuigen moesten landen en opstijgen van een grasveld.